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目前尚不清楚到底是波音自行拿掉的，还是瑞安航空要求的。有国外网友分析，怀疑此举是为了让乘客继续搭乘因飞机设计缺陷而连出两起重大事故的波音737 MAX客机。根据《独立报》的说法，发现这一情况的是一位名叫克里斯·爱德华兹（Chris Edwards）的航空摄影师。他发现瑞安航空从美国波音公司订购的一批型号为“737 MAX 200”的客机，如今被修改了飞机机头上的机型标识，从原来的“737 MAX”改为了“737 -8200”。

目前，中国银保监会已经起草《商业银行理财子公司管理办法》，待《办法》发布后，将作为《办法》配套制度适时发布实施。关于银行理财产品的非标准化债权类资产投资一是期限匹配。按照“资管新规”相关要求，除另有规定外，理财资金投资非标准化债权类资产的，资产的终止日不得晚于封闭式理财产品的到期日或开放式理财产品的最近一次开放日；投资未上市企业股权的，应当为封闭式理财产品，且需要期限匹配。

公开资料显示，在此次无偿划转前，财政部持有中国人保298.96亿股有限售条件 A 股流通股股票，占中国人保总股本的约 67.60%，锁定期为36个月，解禁日期为2021年11月16日。社保基金会持有本公司38.016亿股有限售条件 A 股流通股股票，占中国人保总股本的约 8.60%。

在今年7月上旬召开的“中央财经委员会第二次会议中”公告中提到：关键核心技术是国之重器，对推动我国经济高质量发展、保障国家安全都具有十分重要的意义，必须切实提高我国关键核心技术创新能力，把科技发展主动权牢牢掌握在自己手里，为我国发展提供有力科技保障。

其中，广东省内，深圳超越广州；江苏省内，苏州超越南京；山东省内，青岛超越济南。浙江排在全国第四，但经济体量与前三省份相比，差距不小。造成差距的原因肯定不止一个，但杭州在省内的相对优势太大导致均衡共享、协同发展难以落实，无疑是一个重要原因。从这个意义上说，城市间的上位之争硝烟远去，尘埃落定，对全省并非幸事。我们希望，刚刚跨入“GDP万亿俱乐部”的宁波越来越好，温州重拾往日雄风，甚至绍兴、台州、嘉兴都有更大的发展。杭州在省内的地位越不安稳，浙江的未来就会更好。

如今小房企们正在加快上市融资的步伐，以期借助资本取暖。在万创国际之前，偏居一隅的海伦堡、奥山控股同样折戟港交所后再次卷土重来。一鼓作气，再而衰，三而竭。万创国际已经是第四次冲击IPO。这样曾经数次“犯禁”的带病企业能否闯关成功？会给投资者什么样的结局？实在难以考量。