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[环球时报赴南非特派记者 王云松 黎巧毅 青木 魏辉 柳玉鹏]“在21世纪地缘政治转变中，金砖国家成为自由贸易和全球化的倡导者。”面对南非金砖国家领导人会晤上传来的坚持合作共赢、反对保护主义的团结呼声，“今日俄罗斯”电视台26日评论道。当天是金砖峰会的关键一天，金砖五国领导人呼吁加强合作的同时，纷纷强调反对单边主义、保护主义。

参议员杰夫·弗克称，这是对于总统滥用贸易权力的谴责。此前，参议员鲍勃·科克起草的一份要求由国会来批准总统是否有权以国家安全为由对进口产品征收关税的议案一直受到共和党高层阻挠，他在11日表示，他将继续推动该议案并认为当天通过的决议为之提供了前进的动力。

综合三项违规行为，德太保险合计被罚没43万元，被责令整改并给予警告。据了解，此次被罚的德太保险，是广汇汽车当前主营保险代理业务的平台。年报信息显示，2018年广汇汽车正在加速推进汽车保险等衍生业务， 全年实现新车首保率74%、续保率提升7.01个百分点，达到70.2%，延保渗透率为24.6%，同比提升5.3个百分点。

资本深坑：百亿萝卜章事件5亿债券到期在即，华业资本遭遇百亿债务爆雷！违约似乎顺理成章！继侨兴债之后，资本市场再次爆发萝卜章事件，这一次，规模高达百亿。向金融领域转型的第五年，华业资本在去地产化的路上跌入了资本深坑。首先陆军军医大学第一、第二、第三附属医院欠了恒韵医药100多亿，然后恒韵医药把这部分债权转让给了华业资本。转让后就变成了这些三甲医院欠华业资本100多亿，构成华业资本101.89亿的其他应收款。

完成收购之后，CVC为启德教育引入了首席执行官CEO黄娴。黄娴曾任职于毕马威、雷曼兄弟后加入培生集团，先后担任亚太区香港总裁、培生大中华区总裁，负责培生在大中华区的多领域教育业务，对启德教育的发展有极大帮助。CVC尝试推动启德教育在香港上市，但最终终止。

东航在北京大兴国际机场的基地项目一阶段建设于6月28日竣工。东航方面表示，一阶段建设的竣工也标志着其在大兴机场的工作重心正式从工程建设转向运营筹备阶段，全面推进后续的转场进驻、顺利开航、高效运营等各项工作。在运营筹备方面，东航现已制定了快速转场的方案，在2019/20年冬春航季先转场10%航班量至大兴机场。东航旗下中国联合航空原主营基地是北京南苑机场，随着北京大兴国际机场开航启用，南苑机场随即关闭，中国联合航空将成为首家整建制进驻北京大兴国际机场、首家运营的航空公司。为此，中国联合航空将在“一夜之间”完成60多架飞机、4000多名员工从南苑机场到新机场的转场。2020年夏秋航季，东航计划将除每天46班京沪线之外的首都机场所有航线转场至大兴机场，约占东航在京运营航班量的80%。上航计划也将全部航班在2020年夏秋航季一次性转场。